Valentina Tereshkova - Una gaviota rusa en el espacio.

-Aquí Gaviota, aquí Gaviota. Veo en el horizonte una raya azul: es la Tierra. ¡Qué hermosa! Todo marcha espléndidamente.

"Posiblemente ustedes no pueden imaginar lo hermoso que es. Cualquiera que vea la Tierra desde el espacio exterior, no puede dejar de ser asaltado por una sensación de reverencia y amor por este planeta que es nuestro hogar".

 Las palabras anteriores fueron pronunciadas por Valentina Vladimírovna Tereshkova. Valentina nació en un pueblo de la URSS. llamado Maslennikovo, en el seno de una familia modesta. Perdió a su padre en la II Guerra Mundial, lo que la obligó a ponerse a trabajar en por lo cual no pisaría la escuela hasta los 8 años. Aun así, su voluntad por labrarse un futuro mejor la llevó a estudiar Ingeniería Técnica Industrial y a recibir curso de paracaidismo. Además, su devoción por el comunismo la hizo meterse en política, llegando a ser Secretaría local de la Liga de Juventudes Comunistas (Komsomol). Era 1961.

 Ese mismo año, ingresa en el Centro de Entrenamiento para Astronautas. Sus conocimientos paracaidísticos dieron su fruto: una futura astronauta debía dominar esta materia, ya que las naves espaciales no disponían de sistema de aterrizaje. Es decir, que debía saber “caer con estilo”. Y llegó 1962.

 Ese año crucial en su vida, fue una de las cinco seleccionadas entre 400 candidatas. Pero a partir de aquí no lo iba a tener tan fácil. En realidad, Tereshkova era la menos preparada. Aunque su condición física era impecable, era una mala estudiante de teoría de cohetes y de ingeniería aeroespacial. Y además no sabía pilotar. ¿Qué llevo entonces a su elección? Pues que para ese momento ya era miembro oficial del Partido Comunista. ¡Y uno muy ferviente, prácticamente fanático! La U.R.S.S. quería una “mujer comunista ideal” allá arriba, y esa era ella. Al fin y al cabo, para ir en una capsula, no iban a necesitar a una aviadora experta. Sólo una fiel comunista que manejase a la perfección un paracaídas.

 El 16 de junio de 1963, con sólo 26 años, la que iba ser la primera mujer en el espacio se metió en la Vostok 6 y fue lanzada al espacio con el nombre en clave de Chaika (Чайка), que significa “Gaviota”.

 Tereshkova dio 48 vueltas al planeta en casi 71 horas. Y ahora sabemos que fue una tortura. Ya desde antes de partir su elección fue cuestionada, entre ellos Serguéi Koriolov (uno de los grandes nombres de la astronaútica) que decidió que nuestra protagonista no tomara los mandos de la nave. Así que la astronauta fue teledirigida a través de un calvario de errores y problemas: la órbita establecida se desvió y no fue corregida hasta pasados dos días, lo que podía suponer no sólo un retraso, sino también la muerte; la comida estaba en tan malas condiciones que no probó nada hasta su regreso, la inmovilidad le producía calambres y el casco produjo un fuerte dolor en uno de los hombros… ¡Y para colmo, un fallo de cálculo hizo que acabara en medio de un lago que tuvo que atravesar nadando y con la nariz amorata a causa de un golpe! Pese a todo, tras severo trabajo de maquillaje y con mucho coraje, Valentina fue presentada poco después ante el pueblo como el gran ejemplo de la mujer soviética.

 Ninguna mujer de la U.R.S.S.  volvió al espacio. “La Gaviota” continuó con sus estudios y alcanzó puestos notables en los estamentos políticos. A día de hoy, aún sueña con ir a Marte, aún al precio de no poder volver.


 Ahora, enlaces, fotos y vídeos (¡incluidos algunos con inesperadas canciones canciones, donde se la cita). 

 Enlaces:

^{http://www.laflecha.net/perfiles/ciencia/valentina-tereshkova}

http://mujeres-riot.webcindario.com/Valentina_Tereshkova.htm

http://rusopedia.rt.com/personalidades/cosmonautas/issue_77.html

http://mujeresdeleyenda.blogspot.com.es/2011/09/valentina-tereshkova.html

http://www.erroreshistoricos.com/curiosidades-historicas/la-primera-vez-en-la-historia/1111-la-primera-mujer-astronauta-valentina-tereshkova.html

http://www.ecured.cu/index.php/Valentina_Tereshkova

http://www.biografiasyvidas.com/biografia/t/terechkova.htm

http://www.estilosalta.com/perfiles/42-perfiles/11584-valentina-tereshkova.html

http://culturabolchevique.blogspot.com.es/2013/03/valentina-tereshkova-la-primera-mujer.html

http://mujeresquehacenlahistoria.blogspot.com.es/2010/09/siglo-xx-valentina-tereshkova.html

http://www.frikipedia.es/friki/Valentina_Tereshkova (enlace humorístico)

 Vídeos:

  Vídeos sobre su gesta:

Valentina Tereshkova, first woman cosmonaut

Subido por ZeroScam

The First Woman in Space - Валентина Терешкова

Subido por PowerRossiya

  

  

  Vídeos con canciones:

Falling Star - Valentina Tereshkova - Kurt Swinghammer - Vostok 6

 

Subido por mjmcnult  / Tema de Kurt Swinghammer (enlace en inglés)

Isabel Parra "Ayúdame, Valentina"

Subido por francosalinas67 / Tema de Isabel Parra

Komputer - Valentina Tereshkova (Probe mix)

Subido por Laurens Lammers / Tema de Komputer (enlace en inglés)

 Nota: Esta entrada ha sido elaborada sin atenerme a mis ideas políticas o visiones personales sobre el tema.Su fundamento es su importancia en la constante batalla de las mujeres por la reivindicación de su puesto en la historia. Un puesto amenazado una y otra vez por gran variedad de creencias inmorales, ilógicas e inaceptables.

"El viaje a la felicidad- Las nuevas claves científicas", de Eduardo Punset

 "El viaje a la felicidad..." es para mí la mejor obra de los pocas que he leído de Eduard Punset. Su presentación de los factores reductores, los factores significativos y el "juego" de las cargas heredadas a la hora de la estructurar el pensamiento, me parece brillante. Y, como apunta, debería ser una materia académica. Evidentemente, su fórmula de la felicidad no debe ser tomada como un dogma, pero nos ayudará comprender mejor no sólo los orígenes de nuestra conducta, sino también la de la conducta de nuestra sociedad planetaria.

 Y es que el abanico de elementos analizados  es tan amplio como importante. Entre ellos: 

- Los errores de nuestros sistemas educativos y la importancia de "desaprender", de romper con una forma de aprender obsoleta y que nos lastra.

-El estorbo que también supone el "pensamiento del colectivo". Los grupos a los que estamos vinculados presentan alteraciones, errores que se mantiene o amplían con el tiempo. El futuro no puede depender de una obcecación en "pensamientos grupales".

 -La gestión emocional del miedo. Somos la especie que puede anticiparse al futuro, y sentir y padecer como reales funestas elucubraciones sobre el mañana. Esta capacidad, bien manejada, puede servirnos para mejores tareas.

 -La política. Una estructura jerárquica corrupta y opresora nos producirá no sólo una infelicidad personal, sino nacional, que se reflejará en nuestra política externa.

 -La ilusión por un proyecto, una emotividad positiva es la base del éxito mental. Lograr algo que no nos emociona no nos producirá felicidad.

 ... Y así muchos otros factores. Leer este libro es una buena apuesta.

 Enlaces:

 http://www.eduardpunset.es/453/libros/el-viaje-a-la-felicidad

http://cultura.elpais.com/cultura/2005/11/23/actualidad/1132700402_850215.html

http://www.slideshare.net/oballos/punset-eduard-el-viaje-a-la-felicidad (Lectura gratis online del libro)

                                                --------------------------------

  "El viaje a la felicidad-Las nuevas claves científicas"- 2005 (impresión de 2008)

  I.S.B.N: 978-84-233-3939-6

  Ediciones Destino

Baby Jirafa - Aterrizando a la vida

Subido por NationalGeographicES

Impresionante cabecera de "Human Planet", de la BBC

 Impresionante cabecera de la serie "Human Planet", de la BBC (Ambos enlaces en inglés)

Subido por BBC

Racismo cultural- Negras y negros que no salen en los libros de texto/ Garret Morgan

Garret Morgan (1877-1963)

 El 4 de marzo de 1877, nació en Kentucky el séptimo hijo de una familia de esclavos. Pese a a apenas haber recibido educación, su curiosidad y creatividad estaban destinadas a mejorar la vida de todos nosotros.

 Buscando fortuna, se desplazó hasta Cleveland (Ohio), donde empezó a trabajar en una fábrica de máquinas de coser. Tras algún tiempo, sus ideas contribuyeron a mejorar este tipo de aparatos, consiguiendo vender una patente por 50 dólares.

 Más adelante surgiría su segunda idea, que llevaría a una segunda patente. Una idea revolucionaria: La máscara de gas. Este maravilloso logro, hoy indispensable para la seguridad de las tropas y personas que se enfrentan a diario a diversos peligros, obtuvo su mayor apoyo al ser usado durante el rescate de unos hombres atrapados en un túnel en 1916. El éxito fue tal que el ejercito se interesó pronto en el invento, que utilizaron en la Primera Guerra Mundial. Esto llevó a Garret Morgan a fundar su propia compañía. Pero el racismo haría que fracasase pronto, cuando los clientes se enteraron del color de piel del inventor y empresario. Garret aprovechó una crema que  había creado para alisar el pelo, e intentó hacerse pasar por un indio de la reserva de Walpole (enlace en inglés), en Canadá. En vano.

 Y llega el invento por el que es más famoso: una actualización del semáforo, que anticipaba al actual. Lo inventó en 1923, después de ver un accidente de tráfico en el cual una niña resultó gravemente herida. En aquel entonces, el sistema de alertas era tosco y poco útil. Morgan diseño un sistema eléctrico con dos brazos y palabras iluminadas para prohibir o permitir el paso. Vendió su diseño a "General Electric" por 40.000 dólares, tras haber efectuado una prueba exitosa.

 Sin duda, un hombre para recordar.

 Vídeos:

 

Subido por Theo Burkhart

Subido por Fuadsyazwan

 Enlaces:

http://es.wikipedia.org/wiki/Garrett_Augustus_Morgan

http://elmundodelosinventores.blogspot.com.es/2009/07/garret-morgan.html

http://www.portalplanetasedna.com.ar/Botones_inventos01/lopez4.html

Racismo cultural- Negras y negros que no salen en los libros de texto/ Philip Emeagwali

Philip Emeagwali

¿Sabía usted que Alejandro Dumas era mulato? ¿Sabía que la primera operación a corazón abierto fue llevada a cabo por un hombre de color? ¿Qué en la evolución del semáforo tuvo un papel fundamental un negro? ¿Qué un determinado tipo de velero pequeño, atribuido a los árabes fue en realidad una creación de los habitantes de la antigua Zimbawe? ¿Qué hubo faraones negros? Qué...

 ¡Bueno, le propongo una cosa! ¡Vamos a ir conociendo algunos nombres de personas de raza negra que han destacado en alguna materia, fuera del ámbito deportivo e interpretativo. Verán cómo sin los logros de muchos de estos nuestro día a día sería imposible.

 Empecemos.

 Philip Emeagwali

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 Nigeria es uno de los países más pobres del mundo. Un lugar donde sobrevivir es, ya de por sí, un milagro. De modo que, esperar algo más de ella, es casi fantasía. En ese mundo vino a la luz Philip Emeagwali el 23 de agosto de 1954. En sus breves años de escolarización ya despuntó por su habilidad matemática. Y decimos breves porque la guerra entre Biafra entre Nigeria le sacó de las aulas en 1967. Pero Philip siguió estudiando como pudo y, con el paso del tiempo, consiguió que Occidente se fijará en él. Así obtuvo una beca de la "Universidad Estatal de Oregón", en Estados Unidos.

 Un día, nuestro protagonista estaba observando como las abejas trabajaba en un panal, cuando se preguntó si el sistema de trabajo de éstas podía ser aplicado a la rama de la computación. Elaboró una idea que no fue muy bien aceptada, lo cual le supuso un nuevo obstáculo en su vida. Pero Emegwali ya conocía esta experiencia y  el tiempo le había enseñado a perseverar más allá de lo imaginable, y no paró hasta lograr su propósito: ¡unir 65000 ordenadores entres sí para lograr que se produjesen 3100 mil millones de  cálculos por segundo! Este logro le valió el  "Premio Gordon Bell" (enlace en inglés).

 Gracias a su logro, la computación dio un paso más en su evolución.

 Enlaces:

http://en.wikipedia.org/wiki/Philip_Emeagwali(enlace  en inglés)

http://emeagwali.com/ (enlace en inglés)

http://www.ikuska.com/Africa/Historia/biografias/e/emeagwali_philip.htm

http://www.sfscience.com/spanish/qtd/2000_2001/tds/8_23_2001.htm

http://emeagwali.com/interviews/brain-drain/educacion-en-Africa-La-Fuga-de-Cerebros-brain-drain-worldnet-africa-journal.html (entrevista con el científico)

La violenta historia de la Luna - Evolution of the Moon

Subido por mileniodigital

Las asombrosas fotografías de Steve Winter

 Hoy presento a un fotógrafo impresionante, Steve Winters. Su trabajo fotográfico para National Geographic, así como sus conferencias y documentales, nos asoman a las maravillas y miserias de nuestro planeta y de la actividad humana.

 Fotos

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Vídeo de Steve Winter trabajando (En inglés)

Enlaces en la red

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http://www.stevewinterphoto.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Winter (enlace en inglés)

http://www.quefotografia.com/fotografo-steve-winter/

http://fotosmundo.net/vida-salvaje-steve-winter/

http://blog.miguelmichan.com/blog/steve-winter/

http://photography.nationalgeographic.com/photography/photographers/photographer-steve-winter/ (enlace en inglés)

http://www.panthera.org/people/steve-winter (enlace en inglés)

http://lens.blogs.nytimes.com/2012/09/20/people-are-nature-too-photographing-the-whole-wildlife-story/ (enlace en inglés)

http://www.allposters.com.ar/-st/Steve-Winter-Posters_c31661_p7_.htm

http://ngm.nationalgeographic.com/2008/06/snow-leopards/chadwick-text (enlace en inglés)

http://www.nationalgeographic.com/explorers/bios/steve-winter/ (enlace en inglés)

http://www.poyi.org/69/02/ae03_01.php (enlace en inglés)

http://peru21.pe/2012/03/15/reportuit/que-pasa-si-robot-y-tigre-se-encuentran-2015963

http://wildlife-warriors.com/steve-winter-wildlife-photo-journalist/ (enlace en inglés)

Mujeres e Historia

 Estoy trabajando en una serie de entradas sobre los logros de las mujeres en la historia. ¡Qué no sean olvidadas!

Subido por iesvillarubia

¿Vida microscópica en Marte?

 Un interesante documental. Le dará un poco de vida a este blog.

"The Beauty of Pollination", de Louie Schwartzberg. Un vídeo que no deben perderse.

 He estado trabajando en una de esas largas entradas, que algún día saldrá. A cambio les muestro un vídeo que, por sí sólo, hace que visitar este blog valga la pena. ¡No se lo pierdan! Es obra de Louie Schwartzberg.

Blog en obras- ¡Una casilla para la ciencia en la declaración de la renta!

 ¡Me estoy haciendo un lío actualizando los blogs que sigo, ya que no consigo que se guarden! ¡Con suerte, consigo recuperar uno por día! Si en una semana no consigo arreglarlo, tendré que hacer un apaño, por ejemplo limitando el número que sigo, o bien eliminándolo temporalmente.

 Hoy, de relleno, una entrada que espero que me ayuden a divulgar entre todos. La idea proviene de un científico español que propone crear una casilla para la ciencia en la declaración de la renta. ¡Ha tenido un gran éxito! ¡Pero falta más apoyo! ¡No dejemos que España se hunda en la miseria científica! ¡Tenemos un gran potencial!

 Enlaces:

 http://actuable.es/peticiones/casilla-apoyo-la-ciencia-la-declaracion-la-renta

https://www.facebook.com/pages/Por-la-creaci%C3%B3n-de-una-casilla-para-Investigaci%C3%B3n-en-la-renta/254104337966471?ref=tn_tnmn

INVASIÓN PRIMARIA 2 - Las sorprendente imitaciones del Ave Lira

 Hoy tocaba fotografía canaria, pero por diversas razones no he podido publicar nada. Queda pendiente una próxima entrada, en la que ya estoy trabajando.

 Me refugio de nuevo en los curiosos vídeos que aporta mi prima. ¡Este en concreto, creí que era un montaje!

Hasta que vi este documento fílmico que ahora acompañó, avalado por David Attenborough unos de los naturalistas más reconocidos. Aunque el protagonista es el "Ave Lira".

¡No se lo pierdan!

El sueño de Marte

 Hoy he estado ampliado los enlaces de los apartados de este blog. Enlaces canarios y universales. Así que de nuevo recurro a algún vídeo. Este, sobre Marte, me parece interesante, sin ser exagerado, para la función que hoy tiene este espacio.

Matemáticas-"Historia del Uno"

 ¡Qué buen documental! ¡No se lo pierdan!.

Lava

 Hoy he comenzado a subir nuevamente las diversas fotos eróticas a su tamaño original. Creo que vale la pena. Aunque me llevará un tiempo. Así que hoy les dejo con estas fascinantes imágenes de una maravilla de la naturaleza: la lava. Latido del corazón de nuestro planeta, sin el cual la corteza de nuestro mundo sería tan estéril como la de Marte.

La Torre Eiffel

 Siendo niño, leí un cuento singular:

 Una nave extraterrestre, tal vez avanzadilla de una flota invasora, se aproximaba a la Tierra con precaución. Su objetivo: Verificar que las defensas del planeta eran irrisorias comparadas con las de los atacantes. El objetivo para el primer ataque era París, una ciudad grande pero teóricamente fácil de dominar. El golpe de efecto dejaría sin moral a los terrestres...

 La nave se fue acercando y empezó a entrar en la atmósfera. Los dispositivos de vigilancia centraron sus visores sobre la zona y empezó a atravesar el mar de nubes...

 ¡De repente, la astronave se paró en seco en el cielo! ¡El terror cundió entres los invasores! ¡De dónde había salido aquél gigantesco cañón! ¡Qué clase de arma era aquella que se alzaba amenazadora apuntando hacia ellos!¡Cómo un pueblo tan aparentemente atrasado había alzado tal prodigio de hierro! ¡Y no parecía estar protegido, parecía valerse por sí sólo para defenderse! ¡Evidentemente, si construir algo así era tan fácil y no requería una protección especial, es que era terrible!

 La noticia se trasladó al resto de la flota: ¡Abortar misión, abortar misión! ¡Debemos huir del sistema solar de  los humanos antes de que se den cuenta de que estamos aquí! ¡Rápido, rápido!

 Así se nos grabó en la memoria la "Torre Eiffel" a los extraterrestres y a un servidor.

 Y ahí sigue. Atrayendo a parejas enamoradas, a suicidas, a valientes alocados (o locos valientes) que desean saltar desde ella en paracaídas, imitando a otros que en el pasado hicieran algo similar en estrafalarios aparatos, o sirviendo de escenario para incontables películas. Y como no, defendiendo a nuestro planeta de las amenazas del espacio exterior...

 El famoso armazón de hierro  pudelado fue creado para la "Exposición Universal de París de 1889", con fecha de caducidad. Era la obra de un ingeniero francés de nombre Gustave Eiffel, y al principio no fue de gusto de todos. Pero como tantas otras construcciones de este mundo, acabo por quedarse. Y es que al final la torre demostró ser una dama de carácter. Y a una mujer así, aún siendo de metal (o más si lo es), no hay quien le diga donde debe asentarse y cuando debe irse.

 ¡Un saludo, "mademoiselle"! ¡Qué ciertas bellezas se mantienen siempre jóvenes, pese a los años!

 A continuación enlaces, vídeos y al final un artículo de la "Enciclopedia Universal Micronet 2010" sobre su creador.

 

Alexandre Gustave Eiffel

Enlaces:

http://es.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel

http://www.tour-eiffel.fr/teiffel/uk/

http://es.wikipedia.org/wiki/Alexandre_Gustave_Eiffel

http://www.tour-eiffel.fr/teiffel/multi/sp.html

http://www.parissweethome.com/parisrentals/eiffel_es.php

http://www.visitarparis.com/torreeiffel.htm

http://www.mundocity.com/europa/paris/torre-eiffel.html

http://locuraviajes.com/blog/la-torre-eiffel-paris-a-sus-pies/

http://www.eibarpat.net/webquest/lasombradelatorreEiffel/index.html (Jugando con la sombra de la torre-Ejercicio escolar)

http://www.valvanera.com/allende/eiffel.htm

http://www.anfrix.com/2006/08/dos-de-los-mas-grandes-embaucadores-de-la-historia/ (El hombre que vendió la torre Eiffel)

http://noticiasinteresantes.blogcindario.com/2007/05/00725-la-torre-eiffel-esta-en-paris-porque-barcelona-no-la-quiso.html (La torre Eiffel de Barcelona)

 Vídeos

La construction de la Tour Eiffel - Paris - France (Textos en francés)

Subido por Jean-Marc Coquelle

La Torre Eiffel

Subido por ARTEHISTORIA

LA TOUR EIFFEL

Subido por Antonio Mancha Trejo

Eiffel Tower Webcam Time Lapse Movie #1

Subido por parislive

Bastille day fireworks on the Eiffel Tower

Subido por SCanndEK 

CAMPOS ELISEOS Y TORRE EIFFEL

Subido por Carlos Manzano

 Artículo de la "Enciclopedia Universal Micronet 2010" sobre "Alexandre Gustave Eiffel"(nota: enlaces en rojo inactivos)

Eiffel, Alexandre-Gustave (1832-1923)

& Arquitecto e ingeniero francés nacido el 15 de diciembre de 1832 en Dijon y muerto el 28 de diciembre de 1923 en París. Alcanzó notoriedad mundial por sus diseños de grandes estructuras de hierro fundido, entre las que destaca la más famosa de todas, la torre que lleva su nombre y que fue instalada en París con motivo de la Exposición Universal de 1889, la cual se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad del Sena.

Descendiente de un emigrante renano instalado en París en torno a 1710, se crió en el seno de una familia de artesanos. Cursó estudios secundarios en el Colegio de Dijon, donde terminó sus dos bachilleratos de ciencias y de letras en 1850, tras lo cual se preparó para hacer el examen de ingreso en la Escuela Politécnica.

En 1852 comenzó a cursar estudios en la Escuela Central de Artes y Oficios, con mayor carácter industrial y orientándose hacia la construcción metálica, hasta que al fin, en 1855, recibió el Diploma de Ingeniero en la especialidad de química, y se especializó en las construcciones de metal, particularmente de puentes. Poco después comenzó a trabajar para una compañía de herramientas.

Gracias a una relación de negocios de su madre, Catherine Melanie Maneuse, conoció a Charles Nepveu, miembro del Comité de la Sociedad de Ingenieros Civiles en la que introdujo y apadrinó a Eiffel, y de la que más tarde éste sería su presidente. Ejerció como director de obras del Puente de Ferrocarril de Burdeos (1857-1860), así como de otros muchos, entre los que destaca el de Oporto sobre el río Duero, con un arco de hierro de 160 m de envergadura; y el viaducto Garabit sobre el río Truyere, en el S de Francia, con un arco de 162 m, considerado durante mucho tiempo como el mayor puente del mundo.

En 1864 dejó a Pauwels y Cía, con la que trabajaba, para establecerse como ingeniero asesor, pasando posteriormente a instalarse como ingeniero constructor en Levallois-Penet y acabar fundando su propia compañía. Sirviéndose de un innovador sistema, consiguió cerrar, mediante un recargamiento decorativo, la cúpula del Observatorio de Niza (obra de Charles Garnier), mientras que en 1867 realizó otros trabajos para la Exposición Universal, así como el pabellón de la ciudad de París para la Exposición de 1878.

Hacia 1884 comenzó a idear la que sería su más famosa construcción, una torre de 300 metros de altura con motivo de la Exposición Universal que se iba a realizar en París en 1889, proyecto que fue encargado a dos ingenieros pertenecientes a su empresa, Nouquier y Koechlin, y al arquitecto Sauvestre. Dicho proyecto sería reestructurado posteriormente, y las obras, tras ser autorizadas, comenzaron a realizarse en torno a 1887.

La Torre Eiffel, como sería llamada en honor a su arquitecto, se presentó como la obra que mejor mostraba las posibilidades de uso de los "nuevos materiales" que surgieron en pleno apogeo de la era industrial. La Torre procede del desarrollo de un proceso constructivo que fue investigado y desarrollado por el propio Eiffel con la construcción de la serie de puentes voladizos ya mencionados. Su belleza procede de mostrar la estructura desnuda, lo que no hace más que adaptarse a la intención de su autor de hacer corresponder la forma a su función: "El primer principio de la estética arquitectónica es que las líneas esenciales de un monumento estén determinadas por la perfecta adecuación a su función". La Torre, básicamente, está formada por cuatro grandes vigas en voladizo y entrecruzadas por un bosque de viguetas que demuestran cierta curvatura. Posee, además, algunos ingenios estructurales, como sus ascensores, cuyo desplazamiento se produce angularmente.

La realización de la Torre provocó una gran polémica, que concluiría con una carta protesta hacia el comisario de la Exposición redactada por escultores, pintores, arquitectos y artistas y firmada, entre otros, por Gounad, Maupassant y Leconte de Lisle. Sin embargo, con el paso del tiempo la construcción no sólo fue aceptada, sino que acabó integrándose de manera definitiva en la arquitectura de la ciudad

Al terminar la Torre continuó con el diseño de otros edificios y construcciones de hierro, como, por ejemplo, la estructura de planchas de hierro de la Estatua de la Libertad, así como otras estructuras de metal, como el puente sobre el río Nive en Bayona o el puente de la línea férrea que une Madrid y Cáceres.

Centró, también, sus investigaciones en el campo de la aerodinámica, especialmente en la caída de cuerpos de distintas formas, para la cual se ayudó de su famosa torre.

Temas relacionados

Arquitectura del siglo XX en Arquitectura.

 Bibliografía

BENÉVOLO, LEONARDO- Historia de la Arquitectura Moderna. Barcelona, Editorial Gustavo Gili. Barcelon, 1994.

BRU, E. y MATEO, J.L.- Arquitectura europea contemporánea. Barcelona, Gustavo Gili, 1987.

FRAMPTON, K.- Historia Crítica de Arquitectura Moderna. Barcelona, Editorial Gustavo Gili. Barcelona, 1994.

LEMOINE, B.- Eiffel. Barcelona, 1986.

PICCINATO, G.- Arquitectura contemporánea en Francia. Barcelona, 1969.

Enciclopedia Universal DVD ©Micronet S.A. 1995-2009